Я не профи, а простой, обычный дальнобойщик, судьба так распорядилась что пришлось 20 лет жить в кабине грузовика, написание песен моё хобби, поэтому и записывал песни в кабине, так как это мой дом.
Песни записанные в кабине грузовика. (6 онлайн)
- Автор темы Yury Pashentsev
- Дата начала
У меня нет направления в музыке, то что вижу, то пою. И так как я не профи, то мне и не стыдно показывать, то что написал, сыграл и спел на раз, без репетиций, потому что у дальнобойщика нет на это время, поэтому как получилось, так и получилось... 
Покажу вам несколько песен.
Покажу вам несколько песен.
Ага, есть коллеги мирового уровня, но у меня нет Грэмми....Элвис Пресли, если чё, тоже трак водил...Так, что это не помеха.
Но и такие люди не записывали в кабине грузовика, а где то в студиях.
Юрий, у вас довольно таки грязное звучание, по типу гражданки, это не минус и не плюс. Это так. И на мой взгляд «старательный вокал на серьезном» не очень с этим гармонирует. Я бы попробовал поискать фишку в исполнении, что б прорезать грязный микс эмоциональностью. И тогда это начнет цеплять. Может добавить некой агрессии, прям гиперболизировать какую то особенность вокала, да хоть вместо «а» везде «о» петь, а вместо «е» везде «и», и какую нибудь согласную всегда выделять, по примеру «геПАРРРРРДДДа». И тогда это начнет цеплять. Кринжово, но цеплять. А сейчас вокал не выразительный. Можно петь типа вы в Америке 20 лет водили фуру и поете с акцентом. Например в «лобовое стекло» «о» в «стекло» спеть похожим на «ё». Ну хоть что то найти. Так у вас больше будет вероятность найти аудиторию. Просто такую музыку без «чуть кринжа» не продать. Да, может будут ржать, но будут слушать. Под продать подразумевается убедить слушателя в необходимости слушать вас.
Вот пример: многие тут выскажут многозначительное «фу», а я прям с большим уважением отношусь к автору этого канала. Там творчества поболее чем у многих постояльцев этого форума. Мне когда грустно я слушаю его каверы и становится светло на душе.
Вот пример: многие тут выскажут многозначительное «фу», а я прям с большим уважением отношусь к автору этого канала. Там творчества поболее чем у многих постояльцев этого форума. Мне когда грустно я слушаю его каверы и становится светло на душе.
Последнее редактирование:
Честно говоря, мне и не нужно чистое звучание, я же не вокалист, да и старый уже.
Поэтому и не вижу смысла заниматься вокалом, работая на дальнобое, не только голос потерял, но и все владения техникой разных инструментов, но мышкой ещё могу побегать по DAW...
Вы видимо не совсем поняли то что я написал.Честно говоря, мне и не нужно чистое звучание, я же не вокалист, да и старый уже.
Поэтому и не вижу смысла заниматься вокалом, работая на дальнобое, не только голос потерял, но и все владения техникой разных инструментов, но мышкой ещё могу побегать по DAW...
Здравствуйте, Юрий! Скажите а гитару вы так же в кабине пишете или это миди/сэмплы?
Первую песню послушал, ну ничо так, ничо. Представил просто дальнобойщика, который в кабине фуры на гитаре сольник валит и от изумления прям челюсть отвисла. Вот жеж таланты где зарыты, на дорогах РФ )))
Первую песню послушал, ну ничо так, ничо. Представил просто дальнобойщика, который в кабине фуры на гитаре сольник валит и от изумления прям челюсть отвисла. Вот жеж таланты где зарыты, на дорогах РФ )))
@Yury Pashentsev, Здравствуйте. Ещё раз внимательно прочтите это сообщение)))Молодёжь же поёт не понятно что, видимо у них научился...
Не всё так просто, как кажется, потому что всё записано на раз, без репетиций, вокал не тюню, бывает иногда подравняю или подтюню дабы и всё, перепевать и записывать у дальнобойщика нет на это время. Чтобы записать вокал, для этого не только нужно время, но и место, так как даже на какой то стоянке, если и удалюсь в самый дальный угол, всё равно большой шум от трассы, всё таки машины ходят весом 30-40 тонн или больше, то погодные условия не позволяют, то заболел и голос пропал, было даже около трёх лет просто щепоток разговаривал, думал что вообще не восстановится голос. Была бы возможность, то многое переписал бы.
Трудно конечно с гитарами, так как и левая рука уже плохо работает, поэтому всё смешано и перемешано, и живая и сэмплированная, всё отредактированное по возможности. А так то много музыкантов работают дальнобойщиками, особенно в Канаде и в Америке, да и в России тоже есть, но чтобы всё записывать в кабине грузовика, таких не нашёл, возможно даже что я единственный в мире, который возит с собой почти студию....
Если кто то найдёт ещё такого, сообщите мне, буду раз познакомиться.
на своей волне@Yury Pashentsev, Здравствуйте. Ещё раз внимательно прочтите это сообщение)))
Это же не студия, где можно сидеть и часами что то переслушивать и переписывать, баранку то по 10-11 часов каждый день кто крутить будет?
Вам об обратном говорят, не про "переписывать и т.п."..
фактически вам предложили добавить в ваш вокал больше "грязи" и "самобытности" + что-то необычное "поискать"..
читайте внимательнее...
Ну раз уж на то пошло, то мне как среднестатистическому слушателю нет дела до того что обстоятельства против вас. Вам написали выше внимательно перечитать сообщение. Там ни слова о том что нужно сделать вокал более качественным.
Я написал о том что в вашем исполнении нет фишки. А для её поиска у вас за рулём времени предостаточно
Было бы желание.
Хороший потенциал у некоторых Ваших песен, например: "Вот..." (аранж оч. понравился), "Серая дорога", "Снова дальнобой".
Тексты нужно править.
Ну а что поделаешь, не нравится или не заходит, это ваше право, но как говорят: " Я художник и так вижу"
Да и кто сказал что всё должно быть идеально?
Но и по поводу текстов, чтобы понять текст дальнобойщика, надо быть дальнобойщиком, а это не просто, так как дальнобойщик это не просто профессия, это образ жизни.
Согласен, что можно написать текст, который будет нравится многим людям, но в нём не будет правды, не будет того настоящего, которое есть на самом деле. Но и я же сразу написал, что я не профи и написание это моё хобби. Но и песен у меня много, и то что какие то удачные, а какие то нет, это не проблема. Да и мне много песен даже мирового уровня не нравятся, вкусы у всех разные.
Да и кто сказал что всё должно быть идеально?
Но и по поводу текстов, чтобы понять текст дальнобойщика, надо быть дальнобойщиком, а это не просто, так как дальнобойщик это не просто профессия, это образ жизни.
Согласен, что можно написать текст, который будет нравится многим людям, но в нём не будет правды, не будет того настоящего, которое есть на самом деле. Но и я же сразу написал, что я не профи и написание это моё хобби. Но и песен у меня много, и то что какие то удачные, а какие то нет, это не проблема. Да и мне много песен даже мирового уровня не нравятся, вкусы у всех разные.
@Yury Pashentsev, тогда не надо пенять в песнях на невезение, на то, что не берут площадки, не идёт слушатель 
так я вам наоборот пишу совет что б максимально было не идеально. Что б прям найти недостаток в голосе и утрировать его. Как Стас Михайлов блеяние баранье свое превратил в узнаваемую фишку. Но вы видимо вообще не понимаете тех букв что я пишу, или я
Да и кто сказал что всё должно быть идеально?
Это же песня с приколом....@Yury Pashentsev, тогда не надо пенять в песнях на невезение, на то, что не берут площадки, не идёт слушатель
@Yury Pashentsev, вот вы говорите "студия в кабине"
Ваши песни пропитаны профессией - очень душевно, проникновенно и эмоционально, впечатлён
В песне "Снова дальнобой" гитарное соло сыграно или сделано на VST? Я не очень в этом разбираюсь - очень понравилось )
Ваши песни пропитаны профессией - очень душевно, проникновенно и эмоционально, впечатлён
В песне "Снова дальнобой" гитарное соло сыграно или сделано на VST? Я не очень в этом разбираюсь - очень понравилось )
Я выше ответил на это, есть и вст, и сэмплы и живая, всё смешано, отредактирована.
Но а по поводу студии, это макбук про, Лоджик, мидиклавиатура, два микрофона, две гитары, три пары мониторов, аудиоинтерфейс, трое наушников, и всё это подключается по востребованию, то что нужно в какой то определённый момент, потом всё упаковывается в кейсы и чехлы, пристёгивается на полках или в шкафу ремнями. Не удобно конечно, но не чего не поделаешь, другого выхода нет, так как я бомж, и не имел жилья, поэтому жил 20 лет в кабине. Сейчас перебрался к внуку в квартиру, привыкаю к нормальной жизни, как и все люди. Но в любой момент могу уйти хоть в глушь, в тайгу и там смогу писать песни, для меня цивилизация не чего не значит.
ну не знаю. очевидно что этот человек вообще не понимает о чем он поет, не слышал этой песни и впервые видит этот текст и аккорды. какое уж тут "творчество" - скорее тупо хайпануть на "ржаке". если вы предлагаете автору топика заниматься чем то подобным, лучше не надо - этой "ржакой" уже весь интернет забит. а песни у дальнобойщика действительно интересные именно потому, что он не поддался общему желанию схватить хайпа на пустом месте - он пишет то, что думает и как ему нравится
Последнее редактирование:
Что б творчество Юрия залетело в том виде в котором хотите вы - там надо полностью менять продакшн. А в том виде в котором оно сейчас - да, либо через ржаку на тысячи прослушиваний на яндексах, либо на серьезных щах на 50 в месяц. Смотря какие цели. Чтоб люди услышали, или что б на форуме хвалили. Время нынче такое, выгляните в окно.
Точнее при дорогом. Тысяч от ста на песню. В лучшем случае. Готов пойти на эти риски автор?