Кружок "Умелые руки" (1 онлайн

[dr-music]

Вполне нормальные рабочие инструменты

Смущает меня этот «Интерскол». Типа, наша разработка, но производство-то всё равно Китай, и что они там в комплектующие берут...
В моём хозяйстве два интерскола (шуруповёрт и дисковая пила) прослужили очень недолго даже по домашним меркам, и в обоих случаях разваливался корпус редуктора — чуть ли не из силумина был сделан. Как раз тогда и «Леруа» от «Интерскола» отказался, слишком много возвратов. Тому, правда, лет уже немало, може, и лучше всё стало с тех пор, но я с «Интерсколом» завязал.

Впрочем, следующий по цене такой шуроповёрт со сменными насадками — Бош за пятнашку денег. Недёшево.

 

[drobinkin]

Машинка у меня стоит без шатаний. Даже трудно мне представить, чтобы это было причиной.

Я бы для начала сам вскрыл машинку и тупо все осмотрел, тем более, я так понимаю, она уже не на гарантии.
Причин болтанки, в первую очередь, кмк, может быть две:
1. Что-то не то с барабаном — мало ли, разболтались крепления, что-то где-то съехало и он "эксцентрикует" Про белье уже написали, да бывает, но раз на раз не приходится. Может, ремень передаточный как-то просел/протерся и неравномерно крутит барабан от движка.
2. Грузы, обычно это такие камни тяжелые, тоже, может, со временем разболтались, съехало где-то что-то.
Ну, т.е. пощупать ручками, покрутить барабан, посмотреть.
Понимаю, что ничего нового не сказал, ну, мало ли…

 

[ESSE]

иногда на отжиме её страшно болтает и может порвать там нахер любой крепёж

Тут резиновые проставки на ножки не помогут. Буквально полгода назад наша старенькая Electrolux стала сильно шуметь. Есть знакомый мастер именно по стиралкам, приехал - заменил какой-то там главный разлетевшийся вусмерть подшипник, шум прекратился, стиралку даже и не слышно.

Смущает меня этот «Интерскол».

Не знаю, я всё хотел себе нормальный шуруповёрт купить (ударный не нужен, есть перфоратор Hitachi). Посмотрел обзоры на эти девалты, милуоки и пр, и всё таки решил интерскол. Конечно, хочется FLEX, но там запредельная цена.))
А посмотрев новый обзор на этот шурик, всё таки решился.

 

[mexap]

Типа, наша разработка, но производство-то всё равно Китай

Боюсь вас расстроить - но думаю это банальный ОДМ. Приехали наши на выставку нархозяйства Китая и тыкнули пальцем в наименее дорогое - и произнесли что-то эпическое, вроде «а это будет НАШ «интерскол»»!.

 

[Ocean]

Боюсь вас расстроить - но думаю это банальный ОДМ. Приехали наши на выставку нархозяйства Китая и тыкнули пальцем в наименее дорогое - и произнесли что-то эпическое, вроде «а это будет НАШ «интерскол»»!.

...и так каждый год.

 

[mexap]

...и так каждый год.

Ну так. Формозы, Скарлеты и прочие Полярисы не дремлют. Даже «исконно наши» процессоры пекут во вражеском Тайване. Точнее уже НЕ пекут.

 

[Martin-rmm]

Понимаю, что ничего нового не сказал, ну, мало ли…

Нет, Вы написали-обозначили важные пункты.
А я ранее не обозначил важные данные. Машинка старая (что в отношении такой техники не синоним плохого). В значении широкая и тяжёлая. То есть, массивная и ножки широко. К болтанке должна быть мало-расположена.
Да, на днях начну отодвигать, оценивать подступы к обследованию и разборке.

приехал - заменил какой-то там главный разлетевшийся вусмерть подшипник,

Подшипник мне не заменить. Хоть и менял их когда-то на заводе премного))
Но надеюсь что всё таки там что-то ослабло и реализуема подтяжка.
А пока, посленовогодняя расслабуха.

 

[Anthony Scott]

Смущает меня этот «Интерскол». Типа, наша разработка, но производство-то всё равно Китай

Смущает, здесь трудно не согласиться (хотя, судя по обсуждениям на разных профильных ресурсах, качество их инструмента сегодня заметно подтягивается).
Но если бы, к примеру, я выбирал для себя бюджетный инструмент, то чур меня, однозначно выбрал бы Метабо
(уже есть торцовка, ручная циркулярная лягушка и лобзик)…

Я-то лестно отозвался лишь о конкретно этой «новомодной» бесщёточной интерсколовской тушке и её предыдущей модели-прародителе Минимаксе (на сегодняшний день эта технология у китайцев хорошо отлажена), и не пустословно,
поскольку лично довелось подобную держать в руках и поработать пару дней - понравилось, да и человек работает ей уже около года, почти каждый день (на электромонтаже),
поэтому я и охарактеризовал этот инструмент как вполне нормальный.

(у меня кстати ещё жив и работает древний kress ab 120, в красном корпусе… один раз менял банки в аккумуляторах, тушка работает и сдаваться не собирается, хотя выглядит уже довольно громоздко относительно современных инструментов)…

банальный ОДМ. Приехали наши на выставку нархозяйства Китая и тыкнули пальцем в наименее дорогое

Да, также склоняюсь к тому, что это тупо ОЕМ-щина…
Ну обычно да, либо ездят,
либо нередко оттуда засылают как предложения опытные образцы, и у нас уже их крутят-вертят в руках, разбирают, и отправляют на завод пожелания о том, что нужно поменять, а где, возможно, ещё и сэкономить, отсылают на завод свой лого, и заказывают партию.
Как примеры - это всем известная компания Свен,
а также бренды модульной автоматики iek и ekf,
и если первые уже как-то начинают выпускать приличную продукцию и построили свои заводы в РФ (в 3-х городах), то вторые ни в зуб ногой даже о том, что имеется в их каталогах, и возможно ли заказать определенные позиции и в какие сроки (сталкивался не раз).

хотел себе нормальный шуруповёрт купить (ударный не нужен)

Ударный для дома возможно и избыточен,
просто я брал не для дома, а для работы
(периодически занимаюсь проф.электромонтажом ко всему прочему, и ударный шурик оч удобен для различного мелкого крепежа по тем же кирпичным стенам - воткнул его в монтажный пояс, и не нужно таскать громоздкий перф)…

 

[drobinkin]

Да, на днях начну отодвигать, оценивать подступы к обследованию и разборке.

Может, поможет. Случайно ютуб подсунул

 

[Martin-rmm]

Может, поможет. Случайно ютуб подсунул

Помогут. Я как раз собираю информацию по моей модели (и кое что полезное есть!) , готовлюсь))
Я поглядел задницу моей машинки (там съемная часть только - кругляш в середине) и в ютьюбе и сети как разбирать мою модель.
Похоже что конструкторы думали об удобстве ремонта и моя модель разбирается спереди и сверху.
Это хорошая новость. Не надо её отодвигать, класть на пол боком и т.д. Но похоже что мне понадобятся фигурные биты, чтобы откручивать нестандартные винты. Под звездочку и всякие такие фигни.
Интересно, есть ли где-то инфа о том, какие спец-винты использует Сименс?))

Но я это погляжу, попробую увидеть, какие там главные винты по разборке, на случай, если напорюсь вот на такое -

 

[Martin-rmm]

Стиральная машина, продолжение.
Никаких спец-отверток не понадобилось, вскрыл более-менее норм)).
Всё таки доступ снизу и пришлось положить на пол и там оказались не те амортизаторы, которые в основном вижу на видео и их работа понятна (поршень в трубе и даже наружная смазка без снятия поршней решает проблему) а вот такие:

А их конструкцию я пока не понимаю.
Бак закреплен сверху на толстые пружины 2 шт. и этими амортизаторами, и скорее всего дело в них.
На шевеление - болтаются.
Может знаете, что за конструкция?
Шток из пластика , профиль крестом, уходит в тонкую алюминиевую трубу.

Пойду шарить по сети.
---------шли минуты....тьма накрыла мой город...------------------------Нифига не вижу. Везде почти поршневые. А значит эти , по логике, не качественные и причина наверняка в них.
В моем городе надо бы ещё поискать магазины по такой теме. Может и нету таковых..
Думаю можно заменить на любые современные, они по сути все наверное одну функцию выполняют. Главное наверное по размеру (по длине) подобрать. И крепежу.
----------------------хотя..кажется вот они - https://www.ozon.ru/product/amortizatory-90n-dlya-stiralnoy-mashiny-bosch-siemens-118869-179956813/?sh=Rh4v6uBdSw

 

[drobinkin]

А их конструкцию я пока не понимаю.

На шевеление - болтаются.

хотя..кажется вот они

Тоже интересно
Непонятно, что у них внутри
И на вашей фотке край трубки какой-то сильно развальцованный
Может, от вибраций как раз? И выпустилось то, что было внутри (воздух, жижа)

А у новых как-то позавальцованнеебудет:

 

[Martin-rmm]

Непонятно, что у них внутри

Этот тип амортизаторов я считаю одним из самых примитивных. Хоть и импортные (Итальянские продаются на Озоне).
Штырь на конце как поршень, с двумя посадочными местами под уплотнитель (типа кольца, но даже не из резины, а из плотного, как поролона), а трубка это как цилиндр.

Вот тут он показан -

И на вашей фотке край трубки какой-то сильно развальцованный
Может, от вибраций как раз? И выпустилось то, что было внутри (воздух, жижа)

Да, я тоже думал что завальцовка - это неразборный. А оказалась примитивщина. Внутри немного смазки одно (второго не углядел, то ли он в труху, то ли и не было) С трудом выдернул, с трудом (с трудом, потому что "посадочные" ребра, куда садится прокладка-кольца-поршня, не сносились, но это пластик и компрессии ноль. запихал, но результат фиговый. Не туго, без дОлжного трения-усилия.
Одно кольцо сделал из резины, другое из полиуретана. + графитовая смазка. Она у меня очень густая. И вроде плотно, но фигня. Не туго. Только легкое затруднение.
Наверное надо покупать новые. Или лучше бы другого типа. Эхх, надо было сделать все замеры, чтобы не окараться с заменой на другие.

Машинку собрал. Блинн, болты в креплениях этих амортизаторов железные и посажены на клей-герметик! Еле справился.
Сейчас то просто пластиковые штыри делают. Просто втыкающиеся.

Ну если по пяти-бальной системе, то было на 1 балл пользы от таких амортизаторов, а стало на 2...2,5 может быть.
Но теперь я знаю, что достаточно только положить машину на бок и амортизаторы доступны.
Надо будет глядеть как стирка пройдёт.

 

[ganymed]

@Martin-rmm, лучше менять на новые. Если таких как в машине нет, то выбирать аналог по ТТХ и размеру.
Разговаривал с мастером, который менял у нас аморты в стиралке.
Сказал что не имеет смысла заморачиваться ремонтом - надолго не хватит. А новые прослужат долго при должной эксплуатации.
У Самсунгов аморты доступны снизу. Машину переворачиваешь и вот они все. У нас такая.

На счет стуков, биения. Тут уже отметили, как одно из вероятных, что ножки надо проверить.
У нас был случай металлического стука при отжиме. Думал плохо закрепили амморты.
Оказалось одна из ножек разболталась и била о корпус.
Еще может быть перегруз барабана - может болтать при раскрутке.
Подшипники тоже надо проверить. Раскручиваешь рукой и не должно быть посторонних звуков. Плавный ход.
Мы проверяли барабан раскачкой руками, когда меняли амморты. Должен нормально пружинить без долгой раскачки.
Значит пружины в порядке. Иначе - проверить пружины. Хотя они долго служат. Но мало ли.
Производители разные, качество тоже.

 

[Martin-rmm]

лучше менять на новые. Если таких как в машине нет, то выбирать аналог по ТТХ и размеру.

Да, надо менять. Но не на аналогичные, потому что они ну явно изначально неудачной конструкции, а на с металлическим поршнем.
Надо будет размеры снять. Но наверное можно их взять и с характеристик продающихся.
Там указывается расстояние от осей держащих аморт болтов. Ну и посадочное место, которое, я предполагаю, одинаковое у всех. А может и нет)).

Сказал что не имеет смысла заморачиваться ремонтом - надолго не хватит. А новые прослужат долго при должной эксплуатации.

Тут я не знаю. Если туда ставить прокладки-кольца из более качественного материала, то может быть эффект приемлемый.
Это про мои аморты (в которые я поставил более износоустойчивый материал, но (что теперь я понимаю как огромный минус) менее плотный, а значит главный эффект для аморта - плотность, компрессия ..как её назвать правильно? короче когда воздух в щели не проходит и есть его сопротивление, как в ручном насосе. Плотняк))) . А те, которые предполагают добавление масла, и имеют для этого спец-отверстия, то наверняка ремонт уместен. Там большая площадь поршня и цилиндра.
Всё зависит от типа и качества амортов. А мои - наверное самое гэ... Там мизерная площадь поршня и цилиндра.

У Самсунгов аморты доступны снизу. Машину переворачиваешь и вот они все. У нас такая.

Да, в моей Сименс так же.

На счет стуков, биения. Тут уже отметили, как одно из вероятных, что ножки надо проверить.

А как проверить? Я двигаю -шевелю-толкаю машинку и она никак не болтается, а наоборот. Устойчива. Но и это не окончательная инфа. Когда я её положил, то оказывается ножки легко крутятся по резьбе туда сюда. И ножки - махонькие пятачки.
Так что этот компонент я уже рассматриваю как "надо бы приглядеться , может быть не всё так очевидно?".

У нас был случай металлического стука при отжиме. Думал плохо закрепили амморты.
Оказалось одна из ножек разболталась и била о корпус.

Хмм, не представляю как такое возможно в моем варианте. Там всё плотно-плотно. И болтище там на 12-14 наверное.

Мы проверяли барабан раскачкой руками, когда меняли амморты. Должен нормально пружинить без долгой раскачки.

У меня кажется болтается достаточно свободно. Но я не знаю какова норма. И насколько потеряли и потеряли ли свою силу пружины. Машинке более 20 лет и пружины конечно под вопросом.

Значит пружины в порядке. Иначе - проверить пружины. Хотя они долго служат. Но мало ли.

Пружины наверное под вопросом.
Машинка изнутри на удивление чистейшая. Ни крошки ржавчины. Но один раз , как мне сказали, "слетал барабан", когда по причине особых обстоятельств (связанных с взятым из передержки котом))) был перегруз машины двумя пледами. И взывали мастера.
------------------------------------------------------------------------------
Я не сразу , по неопытности , такие вещи осмысливаю. И сейчас склоняюсь к варианту замены амортов на другой тип, посовременнее (нравятся с сплошным штоком-поршнем, смазываемым) и пружины. Подтянуть такие пружины не получится. Они толстенные и наверное не регулируемые.

Эхх, надо было сфоткать там было всё, подробно)). Но я насмотрелся ютьюбного оптимизма по ремонту амортов и думал, что дело сделано. А состоялось только знакомство и понимание , что надо делать.

 

[Martin-rmm]

Так как новые аморты я ещё не заказал, потому что пока точно не понял как быть с тем что мои старые аморты имеют крепление на болт 10 мм, а современные продаются под палец 8 мм, (но там , как мне советуют, если выбить втулку, то будет 10 мм) я решил пойти во все тяжкие, как я люблю)).

Люблю авантюрные, грубые, не красивые, но рабочие технические решения. На коленках, из подручных, в стиле "Да фуу..никто так не делает!, колхоз!"
Я и в музыке люблю такое же))

Конкретно - мои амортизаторы имеют малую площадь "тугового" трения. А амортизатор это устройство затруднение движения, это сопротивление движению.
Значит , пока не куплены новые аморты, - время творческого авантюризма в моем любимом стиле вопиющего колхоза)! И надо увеличить сопротивление между поршнем и цилиндром. А чем и как?
Я купил в детских товарах слим. Это детская игрушка, типа мягкая резина. Типа желе, но гуще. Ещё бывает его бросают в стену, а он отпадает и снова собирается в комок.
Напихал сколько мог в щели между крестовиной и "цилиндром" (если аморт снять, то можно напихать-заполнить полностью). И засунул туда резиновые полоски, чтобы увеличить трение.
Пущай будет. Не помешает)).
Всяко, лучше чем совсем потерявший сопротивление, бесполезный аморт.
Сейчас главное выбрать новые амортизаторы чтобы не окараться с отверстием под болт М10.

И соответствующая такому подходу песня)) -
Я втряхнул в этот умерший амортизатор новую жизнь))

 

[ESSE]

Дочь (17 лет) подарила (!!!) тут мне на НГ всё-таки этот Комбимакс Интерскол. Уже событие лично для меня.
Пользуюсь, тестю - офигенский инструмент ! Новинка конца 22 года. Обзоров на ютубе -раз, два.
Сидит в руке как влитой. Все насадки - качественные, увесистые такие. Сам малыш - компактный , но мощный.
Пока из некритичных недочётов - отсутствие какой-либо клипсы на пояс , или крепления. Отсутствие стационарной зарядки вообще не парит, наоборот , всё компактно.
Короче, доволен, аки слон ! ) Летом на даче будет серьёзный тест.

 

[Zit]

Братцы! Ищу пористую(вспененную) резину, листовую, с клейким слоем..Что-то искал я вчера и не нашёл...Подсобите советом..

 

[ESSE]

@Zit, такую что ли?

https://www.ozon.ru/product/shumoizolyatsiya-s-povyshennym-zvukopogloshcheniem-dreamcar-super-splong-10mm-4-lista-100-h-601678064/?from=share_android&sh=5xZfvJA4BQ&utm_campaign=productpage_link&utm_medium=share_button&utm_source=smm

 

[Zit]

А! Да! Оно самое!
Хочу заколхозить виброразвязку..

 

[ESSE]

Так!
Через пару месяцев - дача. Это изделие-табурет стоит 65.711 рублей!
Шысят пять с копейками тысяч рублей, Карл!

Ну, хрен с ним, - одно такое изделие я могу делать по 1 экз. в день. Хорошо, буду люто демпинговать - за 30.000. Хрен с ним, - не из кедра, а из сосны, ели, берёзы, осины, наконец.
Может, ну его нафиг эти Кубейсы, Фабфильтры и пр. мутотень?))

Табурет OS BUUS цена

Табурет OS BUUS от фабрики RIVA 1920 из кедра цвет CEDARWOOD RAW.

scic.ru

 

[Artem_Konditer]

А что, вполне. Куб кругляка кедра стоит 9000руб. Это примерно 3 шестиметровых бревна. 6 метров делим на табуреты высотой 50см - 12шт. 36 табуретов за 9 тысяч.
А кому на rmm не хочется массивный, нескрипучий табурет!?

 

[Denis12308]

я могу делать по 1 экз.

Дак сделать то это ладно, главное продать))

 

[Denis12308]

А это из моей практики) на одном объекте смонтировали вот такой светильник

60.000 $, купили в Чикаго
Есть реплика за 5.000$, но заказчик сказал нахрена мне подделка, хочу оригинал) (1958 г.в.) так что не выбрасывайте старые люстры)))

 

[ESSE]

Лес тут подарил берёзовый пень. Такой вот был изначально.

Промыл керхером, просушил, ободрал кору, обрезал, грубая шлифовка.

Почти финальная версия. Тонировка, олифа, лак.

Кстати, делал под заказ.))
Будет подставка под шаровидный большой уличный фонарь.

 

[ESSE]

Что это - хз)), но мне нра. Эт я так отдыхаю от компа. Корень ольхи и сувель осины. Вообще-то, слова "сувель" и "кап" узнал только этим летом и понеслась.)) Хожу по лесу на даче, охочусь на сувеля и капа. Захватывает, пепетц! Нашёл тут один берёзовый кап кило на 30 и такой же сувель. Вручную пилить - анрил, брать в лес бензопилу как-то стремаюсь.) Лан, всё равно ж спилю)))

 

[vsplex0r]

ESSE, то пни с хуями, то хуи с пнями!
Вернись за комп!

 

[Ortseam]

Вручную пилить - анрил

а почему, собственно? Если хорошей новой ножовкой, то вай нот?

 

[ESSE]

Если хорошей новой ножовкой, то вай нот?

Сувель и кап называют деревянным мрамором. Там хаотично переплетённые волокна дерева и эти наросты дерева очень твёрдые.
А ножовка - купил на озоне полотно "Волчий клык" специально для пилки влажного дерева и сделал лёгкую , прочную алюминиевую лучковую пилу. И то, что бы спилить сувель или кап диаметром сантиметров 20 - надо попотеть. Ножовки есть, новые, хорошо разведённые и заточенные - ими пилить неудобно.
Вот эта фотка с найденными двумя наростами. Внизу - пила из Леруа, наверху - самодельная , лучковая - полотно 76 см.

Я уже просто знаю , что это такое - семь потов сойдёт, пока спилишь сувель раза в 4 меньше, чем на фото.
Присмотрел тут за десятку аккумуляторную цепную пилу. Буду покупать. Специально для этих двух. ))

А вот, кстати , первая работа. Это сувель ольхи.

Но фотка не передаёт эту 3-D`шность, перламутровость и красоту. В обработке - материал тяжёлый. Очень твёрдый. Ручная выборка дерева и шлифовка - замучаешься, только электро инструмент. Фрезы для металла, самодельные выборки для ушм из цепных пил, самодельные шлифовальные щётки , типа De-Tero и тд.

 

[Ortseam]

Прям янтарь! Очень красиво!